K000028 Kaart uit de 2e helft van de 18e eeuw van de geprojecteerde in 1793 vastgestelde grensscheiding tussen Friesland en Overijssel ten noorden van de polder "agter de Kuynder". zuidoostelijk van Schoterzijl.

F003216 De ijsvlet onderhield een verbinding ten tijde van een dichtgevroren Zuiderzee tussen Kampen en Urk. Het was de enige verbinding die er voor zorgde dat de post, proviand, maar ook het vervoer van zieken en overleden plaatsgenoten, tussen Kampen en Urk regelde. De boot was speciaal voor dit doel vervaardigd, door aan de onderkant glij-ijzers te plaatsen, bij een wak roeide men dan. De ijsvlet heeft tot 1940 (ong. 100 jaar) dienst gedaan.

F003215 De ijsvlet onderhield een verbinding ten tijde van een dichtgevroren Zuiderzee tussen Kampen en Urk. Het was de enige verbinding die er voor zorgde dat de post, proviand, maar ook het vervoer van zieken en overleden plaatsgenoten, tussen Kampen en Urk regelde. De boot was speciaal voor dit doel vervaardigd, door aan de onderkant glij-ijzers te plaatsen, bij een wak roeide men dan. De ijsvlet heeft tot 1940 (ong. 100 jaar) dienst gedaan.

F003214 De ijsvlet onderhield een verbinding ten tijde van een dichtgevroren Zuiderzee tussen Kampen en Urk. Het was de enige verbinding die er voor zorgde dat de post, proviand, maar ook het vervoer van zieken en overleden plaatsgenoten, tussen Kampen en Urk regelde. De boot was speciaal voor dit doel vervaardigd, door aan de onderkant glij-ijzers te plaatsen, bij een wak roeide men dan. De ijsvlet heeft tot 1940 (ong. 100 jaar) dienst gedaan.

F011700 Driemaster "de Vrijheid", één van de grotere zeilschepen van de bruine vloot in Kampen, op deze foto vaart het schip op het IJsselmeer.

K001762 De Ketelmond gezien vanuit de Zuiderzee.