F008843  IJsselkade omstreeks 1984, de kiosk, palinghandel Reumer, de Amrobank en het Postkantoor.

F007056  De IJsselbrug (ook wel Stadsbrug genoemd) met op de voorgrond de vissersboot van Marten Woning, de laatste beroepsvisser van Kampen. .

F009108  De Zeester aan de kade in Kampen. Achter de mast op het middendek rechts zijn vaag de kalkovens aan het Ganzediep zichtbaar. ca. 1910 - 1920.

F009271  SS Zwolle vaart op de IJssel nabij Kampen.

F013345  Vissersboten liggen aangemeerd aan de kade, de koetsen staan op de IJsselkade voor de Vismarkt.

F002721  Turfschepen gelegen in de Burgel ter hoogte van de Botervatstaag, dit deel van de stad noemde men het Kalverhekkenbos. Het kleinste huisje van de stad is nog bewoond ten tijde van deze kaart en het brandspuithuisje werd later gebruikt voor de opslag van de hekken voor de kleinveemarkt. De bomen "bos" hebben helaas de beruchte iepziekte van 1930 niet doorstaan.

Horst 05  De door Kamper ambachtslieden gereconstrueerde kogge op de vaste ligplaats in de Nieuwe Buitenhaven. De kogge forceerde in de Middeleeuwen een doorbraak in de scheepvaart en symboliseert het roemrijke verleden van Kampen als Hanzestad.

F003216  De ijsvlet onderhield een verbinding ten tijde van een dichtgevroren Zuiderzee tussen Kampen en Urk. Het was de enige verbinding die er voor zorgde dat de post, proviand, maar ook het vervoer van zieken en overleden plaatsgenoten, tussen Kampen en Urk regelde. De boot was speciaal voor dit doel vervaardigd, door aan de onderkant glij-ijzers te plaatsen, bij een wak roeide men dan. De ijsvlet heeft tot 1940 (ong. 100 jaar) dienst gedaan.

F003215  De ijsvlet onderhield een verbinding ten tijde van een dichtgevroren Zuiderzee tussen Kampen en Urk. Het was de enige verbinding die er voor zorgde dat de post, proviand, maar ook het vervoer van zieken en overleden plaatsgenoten, tussen Kampen en Urk regelde. De boot was speciaal voor dit doel vervaardigd, door aan de onderkant glij-ijzers te plaatsen, bij een wak roeide men dan. De ijsvlet heeft tot 1940 (ong. 100 jaar) dienst gedaan.

F003214  De ijsvlet onderhield een verbinding ten tijde van een dichtgevroren Zuiderzee tussen Kampen en Urk. Het was de enige verbinding die er voor zorgde dat de post, proviand, maar ook het vervoer van zieken en overleden plaatsgenoten, tussen Kampen en Urk regelde. De boot was speciaal voor dit doel vervaardigd, door aan de onderkant glij-ijzers te plaatsen, bij een wak roeide men dan. De ijsvlet heeft tot 1940 (ong. 100 jaar) dienst gedaan.